福建带压开孔焊接气孔产生的原因是什么？

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带压开孔焊接气孔产生的原因是什么？

1.1焊条或焊剂受潮，或未按要求干燥。电极外皮龟裂、剥落、劣化。

1.2母材及焊条钢芯含碳量过高。电极皮脱氧能力差。

1.3焊件表面及坡口有水、油、锈等污垢。电弧高温下分解的一氧化碳、氢气和水蒸气进入熔池后，常形成一氧化碳气孔和氢气气孔。

1.4焊接电流低或焊接速度太快，熔池存在时间短，使气体无法从熔池金属中逸出。

1.5 电弧长度过长，使熔池失去气体保护。空气很容易侵入熔池。如果焊接电流太大，焊条会变红，镀层脱落，失去保护功能。电弧吹得太远，输送方式不稳定。

1.6埋弧焊使用的电弧电压太高，网络电压波动太大。

管子底部气孔的主要部位是焊接始端、焊接结束和接头处的密集气孔；单个气孔常出现在焊缝中部。

1.7焊接端出现气孔的原因：

由于试件整体处于低温状态，熔池凝固速度快，熔池中掺入的气体来不及逸出，残留在焊缝中形成。

由于地球磁场的影响或测试槽位置被磁性颗粒吸附，测试槽具有较强的磁性。从磁力线的分布状态可以看出，起焊端磁力线的分布和发散不均匀，焊接时容易出现磁力偏吹，使电弧不稳定，破坏气体。熔池周围形成保护层，并使空气中的氮气卷入熔池，形成致密的气孔。

1.8 管接头处气孔的原因： 更换焊条接头时，熔池已凝固，温度迅速下降，接头处熔池冷却速度快，气体来不及逸出，容易形成毛孔；另外，焊条端部药皮倒角暴露焊芯，焊接时不能形成良好的气渣保护，使空气中的氮气进入熔池，从而形成致密的气孔。

1.9 端焊端气孔产生原因： 管材与带压口焊接时，端焊端间隙较大。当焊接到终焊端时，试件已处于高温状态，熔池面积增大，液态金属温度升高。在电弧推力的作用下，熔池剧烈移动，使得涂层对熔池的保护变差。当氮气进入熔池后，当金属由液态转变为固态时，氮气来不及逸出，形成致密的气孔。另外，电极皮的开裂还会使氮气进入熔池，在焊接过程中形成致密的气孔。

1.10 福建管道带压开孔焊缝中部气孔的原因。焊缝中部的气孔多为单一气孔，按其性质应属于氢气孔。大部分是由于皮肤水分的影响。当镀层原始含水量超过0.4%时，进入熔池的氢气总量增加，容易产生氢孔。

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